Aktuelles

Übung Windbruch

Datum:
4. Februar 2017 - 13:00 - 16:00
Übungsleiter:
HBI Alois Sommerauer
Fahrzeuge:
KDO, HEU

Vergangenen Samstag, führten wir die einmal jährlich stattfindende Motorsägenübung durch.

Vollversammlung

Am 21. Jänner fand wieder die alljährliche Vollversammlung der FF Tarsdorf im Gasthaus Entenwirt statt. Neben zahlreichen Ehrengästen durfte Kommandant Alois Sommerauer insgesamt 64 Feuerwehrkameraden und 11 Jugendfeuerwehrmitglieder begrüßen.

Schulung Kartenkunde

Datum:
16. Januar 2017 - 19:30 - 22:00
Übungsleiter:
HBM Erich Esterbauer

Am Montag, den 16.1. fand eine Funk und Lotsen Schulung im Feuerwehrhaus statt. Hierbei wurde das neue System, mit welchem wir zukünftig unsere Wasserentnahmestellen verwalten vorgestellt und gemeinsam nach Verbesserungen gesucht.

Finnentest

Datum:
7. Januar 2017 - 13:00 - 17:00
Übungsleiter:
HBI Alois Sommerauer

An den ersten beiden Samstagen des Jahres 2017 stellten sich Atemschutzträger der Feuerwehr Tarsdorf den ab 2016 verpflichteten Finnentest.

Bei diesem Test wird die Leistungsfähigkeit eines jeden Atemschutzträgers durch verschiedene Körperliche Tätigkeiten wie z.B. LKW Reifen schlagen oder Treppen steigen mit dem gesamten Gerät getestet.

Schulung Wärmebildkamera

Datum:
5. Dezember 2016 - 19:30 - 21:30
Übungsleiter:
HBM Auer Stefan

Am 5.12. fand im Feuerwehrhaus der FF Tarsdorf eine Schulung über die Wärmebildkamera im Feuerwehreinsatz statt. Unser Atemschutzwart HBM Stefan Auer erklärte den Schulungsteilnehmern in der Theorie den Aufbau, die Funktionsweise, die verschiedenen Modis sowie Einsatzbeispiele von Wärmebildkameras. Anschließend fand ein praktischer Teil statt, bei welcher wir verschiedenste Techniken mit den unterschiedlichsten Anzeigenmodis ausprobierten. So konnten wir z.B. die Entfernung zu einem Objekt mittels eingebauten Laser ermitteln oder die Temperatur eines Objektes feststellen.

Rettungskarten

Die Feuerwehr Tarsdorf möchte darauf hinweisen, das es für die Meisten Fahrzeuge heutzutage eine sogenannte Rettungskarte gibt. 

Diese Karte unterstützt die Feuerwehr bei der Rettung von eingeklemmten personen aus Fahrzeugen, da darauf Gefährliche Fahrzeugteile wie z.B. Airbag und Gurtstraffer, Batterie und auch mögliche Schnittpunkte für das Hydraulische Rettungsgerät eingezeichnet sind. Bei den meisten neuen Fahrzeugen ist diese Information ausschlaggebend für eine schnelle und schonende Rettung des Verunfallten.

Atemschutzübungsstrecke Burghausen

Datum:
29. November 2016 - 17:00 - 23:00
Übungsleiter:
HBM Auer Stefan
Fahrzeuge:
KDO, HEU

Am 29.11. fuhr die FF Tarsdorf nach Burghausen zur Atemschutzstrecke. Dort konnten die Atemschutzträger verschiedenste Einsatzszenarios beüben und ihr Können unter Beweis stellen.

Übung Verkehrsunfall Eingeklemmte Person

Datum:
21. November 2016 - 19:30 - 24. Dezember 2016 - 22:00
Übungsleiter:
BI Günter Baumann
Fahrzeuge:
TLF

Am 21.11.16 wurde mit einer Theorieschulung im Feuerwehrhaus mit der Vorbereitung auf die folgende Übung begonnen. Hierbei wurde das richtige Vorgehen bei einem technischen Einsatz erklärt und besprochen. Am Donnerstag den 24.11. starteten wir anschließend mit einer praktischen Übung wo wir das gelernte anwenden konnten. So wurden zwei PKW mit Schere und Spreizer so bearbeitet, dass wir die Person aus dem Fahrzeug retten konnten.

THL Abnahme 2016

Nach zweimonatiger Vorbereitung fand am 4.11.2016 in Tarsdorf die Abnahme des Technischen Hilfeleistungsabzeichen statt. Wir stellten hierbei zwei Gruppen, welche in der Wertungsstufe 1 (Bronze) und 3 (Gold) antraten. Nach einer Gerätekunde, bei welcher die Kameraden die Geräte auslosen und bei geschlossener Türe herzeigen mussten, kam der anspruchsvollste Teil: Der Lauf.

Übung Fahrzeug in Grube

Datum:
24. Oktober 2016 - 19:30 - 21:30
Übungsleiter:
OBI Herbert Brunner
Fahrzeuge:
TLF

Am 24.10. wurde bei unserer 14 tägigen Montagsübung ein Technischer Einsatz geübt. Übungsannahme war, dass ein Auto in eine Baugrube gestürzt war und dieses geborgen  werden musste. Das KFZ wurde per Einbauseilwinde des TLF herausgezogen und anschließend aus der Gefahrenzone entfernt. Weiter versuchten wir das Auto an verschiedenen Anschlagpunkten aus der Grube zu ziehen um die optimale Bergetechnik herauszufinden.